每日煤市要聞回顧(2020/8/3)

中國煤炭資源網 綜合 2020-08-03 17:22:01
     

神華8月長協煤價格小幅波動

據市場消息,神華日前公布了2020年8月份的長協煤報價,其中月度長協各有漲跌,但幅度均不大,整體來看,以漲為主,5500大卡報價572元/噸,較上月上漲2元/噸。 7月份國內動力煤市場整體呈現先強后弱態勢運行。7月初在產地煤價上漲、進口煤限...


1-6月全國鐵路煤炭發運量11.2億噸 同比下降6.8%

國家發改委日前發布的數據顯示,2020年1-6月份全國鐵路煤炭發運量11.2億噸,同比下降6.8%;其中6月份鐵路煤炭發運量2億噸,同比下降0.7%。 根據上述數據,6月份全國鐵路煤炭發運量環比增加0.1億噸,增長5.26%;同比降幅較5月...


8月焦炭市場將面臨預期與現實的博弈

當前焦炭供需持續處于平衡偏寬松狀態。在貿易商不增加采購的情況下,焦炭供需面穩定,價格波動仍與產業鏈利潤有關。短期內需重點關注鋼材出貨情況以及鋼廠利潤變動情況。 7月份,鋼廠生產強度不減,拉動焦爐開工率走高,加之進口焦炭到貨,焦炭庫存開始累積...


冀中能源負債額連年超1900億元 債券發行不停歇

河北省國資委日前對河鋼集團、開灤集團、河北港口、建投集團等四家公司下發的一則通知,要求四家企業與冀中能源集團有限責任公司(下稱冀中能源集團)協商,對其發行債券提供增信擔保。 該通知顯示,冀中能源集團此前請求河北省國資委協調委監管企業為其發行...


煤炭運銷協會:下半年煤炭經濟下行的壓力依然存在

中國煤炭運銷協會副理事長石瑛在日前舉辦的7月煤炭市場運行發布會上指出,下半年煤炭市場的不確定性與煤炭經濟下行的壓力依然存在。 石瑛介紹,進入7月,煤炭市場供需相對平穩,價格波動運行。 數據顯示,重點監測煤炭企業產銷...


1-6月直報大型煤企原煤產量13.0億噸 利潤降33.0%

據中國煤炭工業協會統計與信息部統計,2020年1-6月,協會直報大型煤炭企業原煤產量完成13.0億噸,同比增加376萬噸,增長0.3%;營業收入(含非煤)為16757.9億元,同比下降4.7%;利潤總額(含非煤)為561.9億元,同比下降33.0%。 ...


冀中股份收購青龍煤業 并加快礦井建設

冀中能源消息,8月1日上午,冀中能源股份有限公司在山西省太原市陽曲縣青龍煤業項目現場,舉行了收購青龍煤業暨加快礦井建設誓師動員大會。以此為標志,青龍煤業項目建設開始全面加速,有望兩年內提前投產見效。 山西冀能青龍煤業有限公司位于太原市陽曲縣...


全球煤市陷入困境 印尼煤企減產應對

隨著新冠肺炎疫情在全球范圍內爆發,導致全球經濟增長放緩,下挫行業電力需求。作為全球最大的動力煤出口國,印尼主要產煤企業看空未來市場,紛紛計劃減產以應對疫情造成的需求疲軟。 因煤炭需求疲軟、煤價走弱,7月初,印尼煤炭礦業協會(APBI)曾要求...


土耳其6月動力煤進口量環比增超50%

土耳其最新外貿統計數據顯示,6月份,土耳其動力煤進口量較上年同期略有增加,較5月份增長超50%,連續第二個月增長。 當月,土耳其共進口動力煤(煙煤)271.91萬噸,較上年同期的271.5萬噸微增0.15%,較5月份的177.82萬噸大增5...


(編輯:張艷  審校:寇建仁)
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2 運力需求好轉且周轉受限 沿海煤炭運價漲幅擴大 2020-09-11

本周,沿海煤炭運價延續上周的漲勢,漲幅進一步擴大。截至9月10日沿海煤炭運價指數為842,較前一期上漲1點,漲幅0.12%;較上周同期上漲78點,漲幅10.21%;較去年同期上漲21點,漲幅2.56%。 本周,隨著南方地區高溫天氣漸退,各大電廠日耗有所下降,加之水電仍在發力中,且“高價煤”進入市場后電廠接受度下降,市場煤采購節奏放緩,仍然以長協

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【國際】 印度鋼材需求復蘇 8月銷量創明顯回升 8月份,印度國內鋼材需求緩慢回升,鋼企一方面增加鋼材產銷量,同時減少鋼材出口、增加對國內的鋼材供應。 數據顯示,8月份,印度鋼材消費量為750萬噸,環比增長7.7%。當月,印度鋼鐵管理公司鋼材銷量為143萬噸,同比增長35%;其中向國內銷量124萬噸,同比增長23%。

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10 澳煤交易有所改善 蒙古焦煤價格預期上漲 2020-09-11

生產受限,山東氣煤價格上漲20元/噸;銷售受阻、汽運費上漲,山西焦煤價格漲跌互現;澳洲焦煤交易增多,價格有所上漲;蒙古焦煤價格基本未變,但預期上漲。 由于8月下旬發生的礦難使得當地產量受到影響,山東地區最近氣煤價格上漲了20元/噸。 在中國煤炭分類中,氣煤是指揮發性高(通常超過37%)且Y 值小于25mm的煉焦煤,其在國際分類標準下屬于半軟焦煤。

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1 動力煤首次探漲 煤價言漲為時尚早? 2020-09-07

最新一期的CCI 5500 動力煤價格報收于554元/噸,連續多日穩定后開始上漲2元,這是7月中旬開始港口煤價開啟下行趨勢后首次探漲。 在大秦線運量下降、港口優質資源緊張的情況下,有供貨商捂貨惜售,或給出較高的報價,但實際成交數量不多。 中國煤炭資源網消息,目前大秦線運量雖有恢復但仍處于較低水平,港口裝船仍以長協煤為主,上下游對市場煤報還價分歧較

2 動力煤市場風向要變? 2020-09-08

有市場消息稱,大秦鐵路秋季檢查時間暫定為10月9日至11月2日,預計檢查時間每天上午四小時。檢修共計25天。 對此,有業內人士表示,8月中下旬大秦線連續兩起事故明顯影響了港口煤炭調入,再加上下月初大秦線開始秋季集中修,預計短期內沿海部分用戶補庫需求也會有所提升,港口動力煤價格或將繼續小幅上漲。 中國煤炭資源網消息,部分大型電企因進口煤額度所剩不多

3 準能集團8月份商品煤超月計劃24萬噸 2020-09-09

準能集團消息,截至2020年8月31日,該集團商品煤完成479萬噸,超月計劃24萬噸。 8月份,準能集團靈活調整采購周期,爭取外購煤多采多發。依托管內電煤價格相對穩定的優勢,多方協調爭取管內電廠裝車。兩個露天礦采取有效措施,雨前加大原煤倉儲量,雨中利用臨時儲煤場存煤,雨后快速恢復生產,將影響降至最低,全月自產煤超計劃完成18萬噸,圓滿完成生產任務。

4 2020年煤炭進口總量到底會不會超3億噸? 2020-09-09

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備受關注的“北煤南運”新通道——浩吉鐵路近日公布“成績單”:2020年上半年,累計發運煤炭976.28萬噸。 作為我國目前最長的重載煤運專線,浩吉鐵路(原蒙華鐵路)也是世界上一次性建成并開通運營里程最長的鐵路。線路全長1813.5公里,串聯起了晉陜蒙等煤炭主產區和鄂湘贛等供應短缺地區,規劃年運輸能力高達2億噸以上。因填補北煤南運、陸路直達、大能力運輸通道等多項空白,該線路

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8 焦炭二輪提漲部分落地 2020-09-07

基于鋼廠高爐開工持續高位,焦企多保持低位庫存或者零庫存,加之鋼材市場回暖,鋼材旺季有望逐步兌現,焦企心態較為樂觀,鋼廠整體增庫較為吃力,山東、河北唐山部分主流鋼廠落實第二輪漲價。 市場消息稱,9月6日0時起,日照鋼鐵控股集團有限公司對焦炭采購價上調50元/噸,準一級(濕熄)冶金焦(灰分≤13,硫份≤0.75,CSR≥58,CRI≤30,全水≤7)漲后執行省內1890元/噸

9 長江煤炭運價繼續上漲 市場成交寥寥 2020-09-08

交通運輸部長江航運發展研究中心日前表示,8月份,長江煤炭運價繼續上漲。 數據顯示,8月份長江煤炭運價指數為887.6,較上期上漲12.3%,較去年同期上漲8.7%。 其中,張家港-萬縣(0.3-0.6萬DWT)運價為66.3元/噸,較上期上漲0.8元/噸;太倉-武漢(0.6-1萬DWT)運價為30.6元/噸,較上期上漲5.6元/噸;南京-武漢(0

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